Viedoklis
Karš vienmēr dažiem nes peļņu. Daudziem nāvi. Vai ir ētiski ieguldīt asiņainu naudu biznesā?
Sākums 
Jaunumi Cik tūkstošiem cilvēku vēl ir jānomirst, lai pasaule pievērstu uzmanību nelegālu toksisko atkritumu pārvadājumu problēmai?
Jaunumi Cik tūkstošiem cilvēku vēl ir jānomirst, lai pasaule pievērstu uzmanību nelegālu toksisko atkritumu pārvadājumu problēmai?
| Cik tūkstošiem cilvēku vēl ir jānomirst, lai pasaule pievērstu uzmanību nelegālu toksisko atkritumu pārvadājumu problēmai? |
|
Žurnālistikā ir tāds skarbs termins – „līķu kilometru princips”. Jo tālāk no mums notiek kāda traģēdija, jo mazāk sāpīgi mēs to uztveram. Par lidmašīnas katastrofu Āzijā vai narkokarteļa slaktiņu Latīņamerikā parasti mēs pašausmināmies vien īsu brīdi, bet ja kas tamlīdzīgs notiek Eiropā – diskusijas ir daudz ilgākas. Arī mūsu presē – it kā garāmejot – tiek minētas ziņas par Somālijas pirātiem – galvenokārt tāpēc, ka uz viena kuģa ir viens mūsu valsts piederīgais. Somālijas pirātu problēma ir dziļākas izpētes vērta, jo, iespējams, daļa no viņiem darbojas nevis alkatības vadīti, bet gan cenšas pasargāt Āfrikas krastus no toksiskajiem atkritumiem. Lūdz starptautiskās organizācijas iesaistīties projektā Nevalstiskā organizācija „Sabiedriskās izmeklēšanas birojs” ir sācis pētīt toksisko atkritumu nelegālu transportēšanu un izgāšanu. Līdz šim pētījums ietvēra Eiropas reģionu un īpaši Latvijas kompāniju iespējamo saistību ar nelegālu toksisko atkritumu eksportu izpēti. Jau šobrīd rezultāti ir pārsteidzoši. Taču, redzot šīs tēmas aktualitāti un toksisko atkritumu globālo, postošo ietekmi, SIB ir nolēmis sākt starptautisku projektu, lai veicinātu sabiedrības apziņu par humāno katastrofu, ko var radīt toksisko atkritumu pārvadāšana un izgāšana. Mēs aicinām starptautiskās institūcijas un organizācijas, kā arī nevalstiskās organizācijas apvienot spēkus un iesaistīties cīņā pret postošo toksisko atkritumu nelegāliem pārvadājumiem. Pasauli satrauc pirāti, Somālijas iedzīvotājus – toksiskie atkritumi „Pirāti sagrābuši kārtējo kuģi un prasa izpirkuma maksu” – šādas ziņas pēdējā laikā jau kļuvušas gandrīz vai par ikdienišķām. Pasaule ir šausmās par Somālijas pirātu apņēmību un spēju nolaupīt arvien jaunus kuģus, starptautiskās organizācijas veic apsardzes reidus Adenas jūras līcī. Tikai reti kur lasāms un dzirdams par pirātisma iespējamajiem patiesajiem iemesliem. Iespējams, pirātisma „sērga” ir apkarojama, samazinot toksisko atkritumu nelegālus pārvadājumus un izgāšanu. Somālijas iedzīvotāji satraukti par krastā izskalotajiem toksiskajiem atkritumiem, nevis pirātismu BBC intervijā kāds Bijušais Somālijas armijas pulkvedis Nureh Abdulle paudis nopietnu satraukumu par vēl nenoskaidrotu saslimstību, kas piemeklējusi viņa pilsētas iedzīvotājus. Nureh Abdulle dzīvo Haraddhere – pilsētā, kas atrodas netālu no vietas, kur pietauvots nolaupītais naftas tankkuģis – Sirius Star. Telefona intervijā BBC viņš pastāstījis, ka pilsētas iedzīvotāji ir vairāk satraukti par toksiskajiem atkritumiem, nevis pirātismu. „Super tankkuģis ir tuvu mūsu krastam. Tas ir ļoti, ļoti garš kuģis. Pirms kāda laika bija pirātisma problēmas mūsu pilsētā, bet tas nav noticis jau ļoti sen. Cilvēki, kuri nolaupījuši šos kuģus mūsu jūrās, nav no mūsu reģiona. Mēs nezinām nevienu no šiem puišiem uz supertankkuģa un viņi nav kontaktējušies ar mums. Saprotat, mūsu problēma nav pirātisms. Tā ir nelegālā atkritumu izgāšana. Šīs problēmas eksistē jau labu laiku un pasaule zina par tām. Amerikāņi šajā reģionā ir jau ilgu laiku – viņi zina par piesārņojumu. Tā vietā pasaule runā tikai par pirātiem un naudu. Noslēpumainā saslimstība Tajā pašā laikā šeit notiek kas cits un tas notiek jau gadiem. Mūsu jūrā tiek izgāzti atkritumi, tik daudz atkritumu! Tie tiek izgāzti mūsu jūrā un ieskaloti mūsu krastos un izplatās mūsu reģionā. Pirms dažām naktīm, dažas tvertnes izpeldēja no jūras un, šķiet, sasprāga, un tagad tās noplūst ūdenī un gaisā. Pirmie cilvēki jutās slimi vakar pēcpusdienā. Cilvēki ziņo par mistisku saslimstību. Viņu āda izskatās nelabi, viņi šķauda, klepo un viņiem ir vemšana. Tā ir pirmā reizi, kad kaut kas tāds notiek, ka cilvēkus piemeklējusi šāda ļoti, ļoti nelāga saslimstība. Dzīvnieki ir slimi no ūdens, ko tie dzer un cilvēki, kuri šajā ūdenī mazgājas, tagad cieš. Mēs esam cilvēki, kuri dzīvo ļoti mazā, attālā pilsētā un esam izolēti. Mēs vienīgi paļaujamies uz Dievu...” Somālijas pirāti apsūdz Eiropas kompānijas par nelikumīgu toksisko atkritumu izgāšanu Pretošanās toksisko atkritumu izgāšanai Somālijas krastos – tā pirāti pamatojuši savas aktivitātes, kas visā pasaulē izraisījušas plašas diskusijas un nosodījumu. Izpirkuma maksa, kas tika prasīta par Ukrainas sagūstīto kuģi MV Faina, esot paredzēta krastu attīrīšanai no atkritumu izraisītā piesārņojuma. Izpirkuma maksa ir „reakcija uz toksisko atkritumu izgāšanu mūsu valsts krastos, kas turpinās jau 20 gadus”, apgalvojis Januna Ali Jama, Putland reģiona (daļēji autonoms reģions) pirātu runaspersona. „Somālijas krasti ir iznīcināti un mēs ticam, ka šī nauda nav nekas salīdzinājumā ar to postījumu, ko mēs esam redzējuši jūrās.” Pamatotas apsūdzības Ahmedou Ould-Abdallah, ANO sūtnis Somālijā apstiprinājis informāciju, ka Eiropas un Āzijas kompānijas izgāž Somālijas krastos toksiskos atkritumus un pat kodolatkritumus. Viņš gan uzsvēris, ka neviena valsts nav apstiprinājusi šādu rīcību un, ka atbildīgas ir privātas kompānijas. Apsūdzības par toksisko atkritumu izgāšanu cirkulē jau kopš deviņdesmitajiem gadiem, taču 2004.gadā pierādījumi uzpeldēja paši, kad Somālijas krastos plosījās cunami un tika izskaloti konteineri ar indīgām vielām. Visvairāk Somālijas iedzīvotāji ir satraukti par kodolatkritumiem – radioaktīvo urānu, kas indē cilvēkus un iznīcina okeānu. Kā šāda rīcība var tikt pieļaujama? Ould-Abdallah skaidro „Tur neeksistē valsts kontroles...cilvēki augstos amatos tiek piekukuļoti, taču pārejas perioda valdības nestabilitātes dēļ, kompānijas vairs nevaicā amatpersonām – viņi vienkārši izgāž savus atkritumus un atstāj.” Cik cilvēkiem vēl ir jānomirst un kurš uzņemsies atbildību? Apmēram pirms trīs gadiem tankkuģis Probo Koala izgāza vairāk nekā 500 tonnas nāvējošu toksisko atkritumu Kodivuāras Republikā. 17 cilvēki gāja bojā un tūkstošiem bija nepieciešam medicīniska palīdzība. Šī gada septembrī, vainīgajiem tika piespriests 20 gadu cietumsods. Savukārt kompānija Trafigura Beheer B.V., kura bija kuģi nofraktējusi, izmaksāja 200 miljonus ASV dolāru kompensāciju Kodivuāras iedzīvotājiem. Šie ir tikai daži gadījumi, par kuriem ziņo mediji un stāsta aculiecinieki. Vēl simtiem un tūkstošiem nelegālu, nāvējošu pārvadājumu tiek veikti jau gadu desmitiem. Laika periodā no 2004. līdz 2006.gadam Eiropas Savienības projekta ietvaros (INTERNATIONAL COOPERATION IN ENFORCEMENT HITTING ILLEGAL WASTE SHIPMENTS) tika pārbaudīti starptautiskie kuģu pārvadājumi. Veikto reidu rezultāti apliecināja, ka 48% no 1000 toksisko atkritumu pārvadājumiem ir nelegāli. |